Luftsportgruppe Rhönflug Hünfeld e.V.
 
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Geschichte
  Der Verein

Die Luftsportgruppe Rhönflug Hünfeld e. V. wurde 1951 mit dem Ziel gegründet, den Flugsport auszuüben und zu fördern.
Der Verein gliedert sich in die Sparten Segelflug, Motorsegelflug und Ultraleichtflug.
Er ist als gemeinnützig anerkannt und finanziert sich aus Mitgliedsbeiträgen und Spenden. Als Verein im Hess. Luftsportbund kann der Verein Flugausbildung durchführen.
Mit ca. 50 Mitgliedern ist der Verein übersichtlich und gesund.


  1951 Anfangs war noch kein eigenes Fluggelände vorhanden, so dass auf dem "Bomberg" östl. von Hünfeld zunächst Modellflugsport betrieben wurde.
Am Ende des Jahres 1951 schloss man sich der heutigen "Gesellschaft zur Förderung des Segelfluges" auf der Wasserkuppe an.
So wurde die Wasserkuppe das Fluggelände der LSG Rhönflug Hünfeld e. V.. 1951
Das erste eigene Segelflugzeug Typ Rhönlerche (Fa. A. Schleicher) wurde auf den Namen "Vorderrhön" getauft.
 
  1960 Verkauf der Rhönlerche und Kauf eines einsitzigen Segelflugzeuges Ka 8 (Fa. A. Schleicher.  
  1961 Gründung einer Flugplatzgemeinschaft mit der Segelfliegergruppe Kaliwerk Hattorf.
 
  1962 Genehmigung zum betreiben des heutigen Segelfluggeländes "Plätzer" als Platzhalter wird die Luftsportgruppe Rhönflug Hünfeld e. V. vom RP - Kassel eingesetzt.
Kauf und Taufe eines doppelsitzigen Segelflugzeuges Ka 7 getauft auf "Friedland" (Fa. A. Schleicher)
Aufstellung einer Blechhalle die vom Kaliwerk Hattorf zur Verfügung gestellt wurde.
 
  1966 Geländeerweiterung des Flugplatzes
Kauf eines neuen Segelflugzeuges Ka 6 CR (Fa. A. Schleicher)
 
  1969 Errichtung des heutigen Clubheims.  
  1974 Übernahme u. Kauf einer gebr. Holzhalle vom Motorflug Fulda-Hünfeld e. V.
Anbau Büro, Tanklager und Toiletten.
Die Flugplatzgemeinschaft Hünfeld/Hattorf erwirbt ein Schleppflugzeug.
 
  1978 Der erste Motorsegler SF 25 B (Fa. Scheibe) wird gebraucht gekauft.
Kauf eines gebrauchten Hochleistungssegelflugzeuges ASW 15A (Fa. A.Schleicher).
 
  1979 Strom und Wasser-Verlegung von Klausmarbach zum Plätzer.  
  1984 Verkauf Motorsegler und Neukauf eins neuen Motorseglers.  
  1985 Eine ASW 19 Hochleistungssegelflugzeug wird gebraucht gekauft.
 
  1986 Bau des Flugleiterturms und Bau einer Flugzeughalle.
 
  1988 Errichtung einer Tankanlage.  
  1989 Aufbau der 2. Flugzeughalle.
Kauf eines Hochleistungssegelflugzeuges ASW 20 (Fa. A. Schleicher).
 
  1990 Verkauf Motorsegler und Neukauf eines moderneren Motorseglers
Grenzöffnung = Keine Flugbeschränkungen in Richtung Osten.
 
  1992 Kauf eines doppelsitzigen Schulflugzeuges Ka 7 (Fa. A. Schleicher) .  
  1993 Anschaffung eins zweiten doppelsitzigen Schulflugzeuges ASK 13 (Fa. Schleicher) .  
  1995 Anbau einer beheizten Werkstatt mit Briefingraum.
 
  1997 Kauf eines gebrauchten zweiten Motorseglers.  
  1999 Verkauf Segelflugzeug Ka 6 CR und Ka 7 Rhönadler.
 
  2004 Kauf des 1. UL-Fluggerät Typ: Tecnam P 92.
 
  2006 Kauf des 2. UL-Fluggerät Typ: Smaragd FA 01.
 
  1980-1996 In diesen Jahren wurden erfolgreiche Groß-Flugtage durchgeführt. Pfingsten wurden alljährlich "Tage der offenen Tür" durchgeführt, die heute noch von vielen Gästen gerne besucht werden.
 
  2007 Flugplatzgeländeverbreiterung eines Teilstückes
 
  2008 Kauf des 3. UL-Fluggerät Typ Tecnam
 
  2008 Fertigstellung der neuen Dusch- u. Toilettenanlagen
 
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© Luftsportgruppe Rhönflug Hünfeld e.V., 2008-2010